白癜风怎样能治疗好吗 https://news.39.net/bjzkhbzy/180529/6288655.html12月16日上午，中铁三局参建的中越国际通道弥蒙高铁开通运营。弥蒙铁路是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。北起南（宁）昆（明）高铁弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。正线全长公里，设计时速为公里，共设弥勒站、竹园站、朋普站、开远南站、红河站5座车站。中铁三局建设者历经多个日夜，完成了全长22.公里的建设任务，包括既有玉河线改建3.公里，路基长13.54公里，桥梁8.64公里，隧道4.45公里，红河车站1座，全线铺轨及孔的架梁施工。“大庄隧道施工过程中先后共发生7次溜坍，初支变形量最大达1.2米，隧道安全施工风险极高。”回忆起当时的隧道建设场景，中铁三局项目部经理王海叶至今还心有余悸。弥蒙高铁大庄隧道全长米，最大埋深米，施工难度很大。“我们成立了以项目班子成员为主的隧道安全施工责任小组，24小时巡逻检查，为隧道施工保驾护航。最后经过多天的艰苦奋战，隧道终于顺利贯通了。”中铁三局项目部党工委书记罗志杰介绍。据中铁三局铺架分部负责人王志军介绍，项目部施工的弥蒙高铁轨道平顺度验收标准为7至8毫米，而实际测出的指数为2.38毫米，远远低于设计标准。在联调联试中，列车“跑”出试验最高速，而车内一杯满水状态的纸杯却没有洒出一滴。据悉，弥蒙高铁通车运营后，红河哈尼族彝族自治州将成为全国首个开通城际高铁的自治州，昆明南站至红河站最快69分可达，红河州境内蒙自、开远、弥勒等三市将实现半小时高铁经济圈。（工人日报客户端通讯员杨晓峰）
